Tunnelier Spatpac TBM -SELI
≈ 2 734 000 $US
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
+40 752 06...
Montrer
+40 752 063 138
Enchère
Italie, Anagni (FR)
Royaume-Uni, Billingham
Royaume-Uni, Billingham
Chine, Hefei
Pologne, ŁAZISKA GÓRNE
Chili, Region Metropolitana Chile
Royaume-Uni, Billingham
Royaume-Uni, Billingham
Royaume-Uni, Billingham
Pologne, ŁAZISKA GÓRNE
Royaume-Uni, Billingham
Allemagne, Lautern
Allemagne, Lautern
Norvège, HEIMDAL
Royaume-Uni, Billingham
Bulgarie, Sofia
États-Unis, Miami
Diametru de gaurire 9.402 mm
Mașină de forat tunel
Configurația curentă a căptușelii:
Căptușeală interioară segmentară ø 8.300 mm
Grosimea segmentului 400 mm
Căptușeală segmentară exterioară ø 9.100 mm
GAP 302 mm
Număr de segment/inel
6 + 1 plus un segment inversat
Acest utilaj a fost fabricat pentru exactitatea celor două tuneluri cu țevi duble pentru linia Trenului de Mare Viteză. Mașina a fost fabricată folosind scuturile uzate existente de la TBM EPB care a excavat linia de tren de mare viteză în 2011,utilajului este complet nou. TBM a fost montat testat uscat la capăt în puțul de pornire, dar, din motive contractuale, excavarea tunelului nu a avut loc niciodată. TBM a fost dezasamblat, scos de pe șantier și depozitat în curte, unde se află acum.
Mașina este completată cu TBM și sistem de rezervă. In pretul de vanzare sunt incluse si un set complet de matrite. Disponibil imediat, în vânzare unde se află și așa cum este, încărcare la taxa de cumpărător.
SPECIFICAȚIA TEHNICĂ PRINCIPALĂ
MODEL: SELI/Lovat EPB 0940.134 (Desen NDF.05.100)
An fabricatie: iulie 2011
Diametru de gaurire 9402 mm
Cutterhead
- Tip freze (dublu disc) 15,5"
- Numărul de tăietoare de discuri (sau duble) 13
- Sarcina maximă de tăiere individuală 200 kN
- Numar de Rippers/Scrapers 54 + 24 / 120
- Rata de deschidere 30%
- Număr cutter/Cursa 2 / 100 mm
- celule EPB 8
- Presiune de lucru max 6 bar
- Duze de pulverizare 8
- Cutterhead Drive 12 motoare hidraulice
- Putere cutterhead 2700 kW (9x300 kW)
- Viteza capului de tăiere 0 până la 2 rpm? Cuplu cap de tăiere 12.000 kNm (2 rpm) 25.000 kNm
- instalatia este depozitata in italia la BRESCIA