Pelle sur chenilles Sany sy365




≈ 90 480 €
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur




















At just 500 hours, this 2021 SY365H is barely broken in. Sany excavators regularly achieve 12,000+ service hours with proper maintenance, meaning 95%+ of the machine's useful life remains. You get near-new condition at a significantly depreciated price – avoiding the steep initial depreciation of new equipment while securing a machine with zero wear concerns.
2. Proven Isuzu 6HK1 Engine – Tier 3 Simplicity, No DPF/DEF
Powered by the bulletproof Isuzu 6HK1 engine delivering 210-212 kW (282-284 HP), this model completely avoids the complex DPF, DEF, and EGR aftertreatment systems required on newer Tier 4 Final machines . This means no regeneration downtime, no DEF fluid costs, significantly lower maintenance expenses, and easier field repairs anywhere in the world – a critical advantage for buyers in developing markets.
3. Class-Leading Digging Forces – 235 kN Breakout Power
With up to 235 kN of bucket digging force and 210 kN of arm digging force, the SY365H delivers exceptional performance in its 36-ton class . The advanced load-sensing hydraulic system ensures fast cycle times, smooth multi-function operation, and reduced operator fatigue – purpose-built for quarry, mining, and heavy earthmoving applications.
4. Heavy-Duty Built for Mining & Aggregates
The SY365H features reinforced boom and arm structures with high-strength steel, a heavy-duty undercarriage with 600mm track shoes, and a 620L fuel tank for extended operation between refuels . This machine is specifically engineered for demanding applications including rock excavation, quarry work, and large-scale infrastructure projects.
5. 36-Ton Class – The "Goldilocks" Size for Production Work
At 36-36.8 tons operating weight with 1.6-1.9 m³ bucket capacity, the SY365H occupies the highly productive 36-ton size class – heavy enough for serious mining and mass excavation, yet transportable on standard low-boy trailers in most regions . This makes it the preferred choice for contractors needing high daily production without the logistical challenges of larger 40-50 ton machines.