Motopompe TZACHO Flushing Drill Drive
Apeldoorn
Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.
Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.
N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.
Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.
C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.
- Faire un prépaiement sur la carte
- N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
- Transfert de l'argent sur le compte séquestre
- Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
- Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
- Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
- Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
- Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
Coordonnées du vendeur
+31 6 205...
Montrer
+31 6 20537017
+31 55 533...
Montrer
+31 55 533 0256
+31 6 480...
Montrer
+31 6 48061001
Pays-Bas 
Pays-Bas, Apeldoorn
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- disponible avec n'importe quel raccord rapide souhaité.
- Nous fournissons la documentation appropriée pour l'exportation
= Remarques =
L'entraînement de forage (tête de forage) et les tuyaux de rinçage ont un passage de 3 pouces (75 mm) pour faciliter l'installation de filtres de 50/60 mm et le déversement de gravier.
La rotation des conduites de rinçage est entraînée par un moteur hydraulique, avec des raccords de tuyaux reliés à un système hydraulique. De plus, l'entraînement de forage à rinçage SB 1 peut être commandé de manière à ce que la rotation et l'ouverture/la fermeture de la vanne à clapet soient commandées hydrauliquement.
Pour l'installation de filtres de drainage et le déversement de gravier (en option).
Poids (kg) : 175 (sans lance)
Moteur hydraulique : CCM160
RPM 170@100L
Débit : 100 (max. 125) l/min
Pression de service : 200 (max. 240) bars
Bain d'huile : 8 litres
Rapport de transmission 3,09:1
Convient pour tuyau de rinçage : 3 pouces (75 mm) de 4 à 8 mètres de long
Lances/tuyaux de rinçage fournis :
ø 80 mm, longueur 387 cm
ø 100 mm, longueur 520 cm
= Information sur la société =
Nous avons éveillé votre intérêt ? Nous serons ravis de vous faire une offre exceptionnelle ! Envoyez un e-mail à afficher les coordonnées ou appelez le afficher les coordonnées.
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N'hésitez pas, appelez-nous.
Nous sommes joignables du lundi au vendredi, de 7 h à 18 h. Appelez-nous, envoyez-nous un SMS ou un e-mail, comme vous préférez.
Vous souhaitez passer nous voir ? Avec plaisir !
Nos portes sont ouvertes du lundi au vendredi, de 7 h à 16 h. Le samedi, vous êtes les bienvenus sur rendez-vous.
= Plus d'informations =
Année de construction: 2024
Domaine d'application: Construction
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter John van Tongeren pour plus d'informations