Grue tout-terrain Liebherr LTM 1030-2.1 Jip!

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Prix:
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Marque: Liebherr
Année: 2012
Date de 1ère immatriculation: 2012
Kilométrage: 133730 km
Nombre d'heures: 4310 m/h
Poids total en charge: 24000 kg
Localisation: Pays-Bas Almelo6590 km to "United States/Columbus"
Identifiant dans le stock du vendeur: 496
Mise en ligne: Aug 27, 2025
Moteur
Puissance: 210 kW (286 ch)
Carburant: diesel
État
État: d'occasion
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Domaine d'application: Construction
Commande: Roue
Marquage CE: oui
Prix: Sur demande
Liebherr LTM 1030-2.1.

Year: 2012.
Milage: 133.730 km.
Hours:
- undercarrieage: 2802.
- uppercarrieage: 4310.
Max weight: 24.000 kg.
Axle load:
1: 12 ton.
2: 12 ton.
telmabrake.
Radio remote Control.
Central greasing system.
Counterweight: 1.1 T + 2.3 T + 2.1 T.
Max capacity with 3 meter outreach: 35 Ton.
Max lifting height including doppelklapspitze: 44 meter.
Max outreach with doppelklapspitze: 40 meter.
Lenght telescopic boom: 30 meter.
Mercedes benz OM 926 LA SCR Tier 4i / Stuffe 3B diesel engine.
210 KW / 285 HP.
ZF 6WG210 automatic gearbox.
Liccon 2.
Tyres: 445/95R22,5 80%.

German Machine!

ID NR: 496.

The General Terms and Conditions of Heinhuis are applicable to all adverts, offers and quotations by Heinhuis, all agreements entered into by Heinhuis and the negotiations preceding them. By any form of response you accept the applicability of the General Terms and Conditions of Heinhuis and you declare that you have taken note of these General Terms and Conditions. Our prices are export netto prices.

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Field of application: Construction
Drive: Wheel
CE mark: yes
Price: On request
Liebherr LTM 1030-2.1.

Year: 2012.
Milage: 133.730 km.
Hours:
- undercarrieage: 2802.
- uppercarrieage: 4310.
Max weight: 24.000 kg.
Axle load:
1: 12 ton.
2: 12 ton.
telmabrake.
Radio remote Control.
Central greasing system.
Counterweight: 1.1 T + 2.3 T + 2.1 T.
Max capacity with 3 meter outreach: 35 Ton.
Max lifting height including doppelklapspitze: 44 meter.
Max outreach with doppelklapspitze: 40 meter.
Lenght telescopic boom: 30 meter.
Mercedes benz OM 926 LA SCR Tier 4i / Stuffe 3B diesel engine.
210 KW / 285 HP.
ZF 6WG210 automatic gearbox.
Liccon 2.
Tyres: 445/95R22,5 80%.

German Machine!

ID NR: 496.

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Verwendungszweck: Bauwesen
Antrieb: Rad
CE-Kennzeichnung: ja
Preis: Auf Anfrage
Anvendelsesområde: Konstruktion
Drivanordning: Hjul
CE-mærke: ja
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= Más información =

Ámbito de aplicación: Construcción
Propulsión: Rueda
Marcado CE: sí
Precio: A petición
Terjedelem: Építés
Hajtómű: Kerék
CE-jelölés: igen
Ár: Kérésre
Liebherr LTM 1030-2.1.

Year: 2012.
Milage: 133.730 km.
Hours:
- undercarrieage: 2802.
- uppercarrieage: 4310.
Max weight: 24.000 kg.
Axle load:
1: 12 ton.
2: 12 ton.
telmabrake.
Radio remote Control.
Central greasing system.
Counterweight: 1.1 T + 2.3 T + 2.1 T.
Max capacity with 3 meter outreach: 35 Ton.
Max lifting height including doppelklapspitze: 44 meter.
Max outreach with doppelklapspitze: 40 meter.
Lenght telescopic boom: 30 meter.
Mercedes benz OM 926 LA SCR Tier 4i / Stuffe 3B diesel engine.
210 KW / 285 HP.
ZF 6WG210 automatic gearbox.
Liccon 2.
Tyres: 445/95R22,5 80%.

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Toepassingsgebied: Bouw
Aandrijving: Wiel
CE markering: ja
Prijs: Op aanvraag
Obszar zastosowania: Budownictwo
Napęd: Koło
Oznaczenie CE: tak
Cena: Na żądanie
Campo de aplicação: Construção
Condução: Roda
Marca CE: sim
Область применения: Строительство
Привод: Колесо
Знак CE: да
Omfattning: Konstruktion
Körning: Hjul
CE-märkning: ja
Pris: På begäran
Important
L'offre est présentée uniquement à titre informatif. Veuillez contacter le vendeur pour plus d'informations.
Conseils concernant l'achat
Conseils de sécurité
Vérification du vendeur

Si vous décidez d'acheter un véhicule ou du matériel à bas prix, assurez-vous que vous communiquez avec un vendeur réel. Cherchez autant d'informations sur le propriétaire que possible. Un escroc peut se faire passer pour une société réelle. En cas de doute, contactez-nous en utilisant le formulaire de commentaires afin que nous effectuions un contrôle supplémentaire.

Vérification du prix

Avant d'effectuer un achat, étudiez attentivement plusieurs offres de vente afin de connaître le coût moyen du modèle de véhicule ou d'équipement que vous avez choisi. Si le prix de l'offre qui vous intéresse est très inférieur aux offres similaires, réfléchissez bien. Une différence de prix considérable peut indiquer la présence de défauts cachés ou une tentative d'escroquerie.

N'achetez pas de produits dont le prix est trop différent du prix moyen de produits similaires.

Ne consentez pas à payer une caution ou une avance douteuse. En cas de doute, n’hésitez pas à demander des précisions, des photos et des documents supplémentaires, vérifier l'authenticité des documents ou encore poser des questions.

Prépaiement douteux

C'est l'arnaque la plus répandue. Des vendeurs malhonnêtes peuvent demander une avance sur le montant total pour « réserver » votre achat. De cette manière, ils peuvent recueillir un montant considérable, puis disparaître.

Des variantes de cette fraude peuvent être :
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  • N'effectuez pas de prépaiement sans établir de documents confirmant le transfert d'argent si le vendeur vous semble suspect au cours de vos échanges.
  • Transfert de l'argent sur le compte séquestre
  • Méfiez-vous de ce genre de demandes, il est très probable que vous soyez en train de communiquer avec un fraudeur.
  • Virement sur le compte d'une société avec un nom similaire
  • Soyez vigilant(e), des fraudeurs peuvent se faire passer pour des entreprises connues en introduisant des modifications mineures dans le nom. Ne transférez pas d'argent en cas de doute sur le nom de l'entreprise.
  • Substitution de ses propres coordonnées dans la facture d'une entreprise réelle
  • Avant d'effectuer le virement, vérifiez que les coordonnées indiquées sont exactes et qu'elles appartiennent à l'entreprise indiquée.
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